Cours et Leçons d’Équitation.

Voici deux livres que je recommande à tous ceux qui veulent optimiser leur relation avec leur monture. En effet, le monde équin est bien différent du nôtre, et même si le cheval domestique a la capacité de s’ adapter à ce dernier, il n’en souffre parfois pas moins pour autant. En conséquence, il est de notre devoir d’acquérir un maximum de connaissances sur ce merveilleux compagnon, afin de lui rendre la vie la plus agréable qui soit, dans un environnement souvent  assez éloigné de celui dans lequel il devrait vivre.

• “ETHOLOGIE ET ECOLOGIE EQUINES”  Jean-Claude Barrey et Dr Christine Lazier  Ed. Vigot
• “LE COMPORTEMENT DES CHEVAUX”                      Marthe Kiley-Worthington                   Ed. Zulma

Excellente lecture!!!

Vous laissez tomber quelque chose par terre et peinez un peu pour vous baisser et le ramasser? Ne vous inquiétez pas, Rainbow arrive à la rescousse.

Vous avez besoin d’installer du matériel dans le manège? Pas de problème, Rainbow est là pour vous aider.

Vladimond également aimerait s’initier au portage de jerrican, mais reste dubitatif quant à la possibilité de transporter ce type de matériel!

Bravo à Carole pour avoir inculqué à son petit Pur Sang, le sens de la serviabilité!

Voila deux où trois séances qu’en fin de travail, je propose à Quiebro de venir chercher sa friandise entre ses antérieurs. Il n’est pas toujours à la portée de tous les chevaux d’accepter de le faire spontanément sans rechigner, cela demandant tout de même une certaine souplesse, et une bonne maîtrise de son équilibre.

Pour Quiebro, aucun soucis! j’en reste assez perplexe d’ailleurs, car c’est un cheval très court et fort, qui peine parfois à étirer sa ligne du dessus.

Lundi pour la première fois, j’ai tenté de lui prendre un antérieur avec la main gauche, pour le faire descendre en révérence. Il a suivi tout en douceur. Je précise qu’il doit d’abord lever son pied, au contact de la cravache sur le paturon.

Après plusieurs demandes, il est même resté un instant membre au sol sans l’aide de ma main gauche.

J’ai entamé l’étape suivante, à savoir, ne plus soutenir le membre avec la main, mais avec mon pied pour l’amener jusqu’au sol.

Pour aider le cheval à reculer son poids du corps afin de descendre, il est important de l’aider par un léger retrait de la main qui tient les rênes ajustées au dessus du garrot.

Je tâcherais de vous faire suivre les progrès de Quiebro dans cet exercice qu’il semble apprécier.

J’apprécie beaucoup quand, aprés leur cours, les élèves me raccompagnent à ma voiture pour me dire au revoir!

Je tiens à présenter mes excuses à toutes les personnes qui ont envoyé des commentaires et auxquelles je n’ai pas répondu.

Je m’étonnais de ne plus avoir d’échanges avec les lecteurs, seuls les commentaires des plus anciens, ceux qui avaient l’habitude d’écrire, me parvenaient.

La raison est toute simple : les commentaires des personnes qui écrivaient pour la première fois, sont tous passés comme spams, et ce, pour une raison que j’ignore!

C ‘est tout à fait par hasard que j’ai découvert le pot aux roses. Le problème n’est pas réglé, mais je sais maintenant que je dois aller vérifier la poubelle de ma boite mail pour y trouver vos écrits!

Je vais essayer de répondre à chacun dans les jours à venir.

Voici un petit reportage photographique sur les chevaux que j’ai pu croiser à Porto, au Portugal.

D.Pedro IV

Azulejos du XVIIIe siècle dans le cloître de la Sé Cathédrale.

Je crois qu’il s’agit de la statut équestre du chevalier Joao gordo (XIIe siècle).

Le hall de la gare de S.Bento est recouvert de vingt mille azulejos magnifiques datant du XXe siècle, et représentant plusieurs scènes de l’histoire du Portugal et de l’histoire des transports .

Origine inconnue (de moi!)

Apollon.

Pardonnez moi pour l’agencement des photos, mais je ne maîtrise pas toujours tout!!

En visite à Versailles pour voir Adrien,

 depuis peu intégré à l’Académie du spectacle équestre, et n’ayant pu prendre aucune photo, ces dernières étant formellement interdites dans le manège comme aux alentours, je me suis rabattue sur quelques très belles représentations équestres de Louis XIV,

 et sur un portrait surprenant de la seconde épouse du fils de Louis XV (Louis, dauphin de France), Marie-Josèphe de Saxe.

En outre, voici également deux photos du bosquet des bains d’Apollon :

Et pour clore ce petit post, de nouveau louis XIV, sur la place d’armes :

Travailler la descente d’encolure dans l’herbe est mille fois plus efficace que de mettre un enrênement!!!

Et demande beaucoup plus d’attention, si l’on ne veut pas que la séance tourne au repas gastronomique!

Voici les dernières photos londoniennes, avant de reprendre plus sérieusement le travail…Photos de chevaux cette fois.

La photo ci-dessus représente Richard Coeur de Lion.

Malheureusement, les précédentes photos ont été prises depuis le bus, et j’ignore donc  de qui il s’agit.

Bel attelage dans l’enceinte de Buckingham  palace.

Brigade équestre de la police londonienne

Chevaux en bois datant du quinzième siècle, chargés de porter les armures lorsqu’elles n’étaient pas utilisées.

Et pour finir, la reine à cheval, qui est bien ennuyée car à 84 ans, elle qui montait régulièrement son poney favori, doit faire une pose pour reposer un genou souffrant d’arthrose!

De retour de Londres, j’ai eu très envie de vous faire partager mon étonnement lié à la découverte d’un quartier du nord de la ville tout à fait “extra ordinaire”: Camden Town.

Quartier jeune et branché, Camden impressionne par ses maisons multicolores, ses habitants décalés, reflétant toutes les tendances alternatives actuelles, et ses immenses marchés.

Si artistes, brocanteurs et vendeurs de fripes ont pris l’habitude depuis bientôt 25 ans, de s’installer tous les week-end sur les anciens quais et docks longeant les écluses du Regent’s Canal, non loin de Regent’s Park, le “Stables Camden Market” lui, est permanent, et se tient dans les anciens bâtiments industriels qui desservaient le canal et le chemin de fer.

  Il y a environ 700 magasins et  stands logés pour la  plupart dans un labyrinthe de catacombes constituées de voûtes en briques de l’époque victorienne, et qui servaient d’hôpital pour chevaux.

En effet, de nombreux chevaux étaient utilisés pour tirer les barges le long du canal. Ces derniers pouvaient se blesser dans le cadre de leur labeur, ou bien être accidentés par les trains liés à l’activité industrielle du site.

De nombreuses sculptures en bronze massif représentant des chevaux ont depuis, été ajoutées au marché en mémoire de son histoire.

Si vous avez l’occasion d’aller à Londres, n’hésitez pas à faire détour !